Prazos de entrega da folha de PVC: por que a cotação deixa de ser verdadeira

Um lead time não é uma duração que uma fábrica possa manter em reserva. É uma posição em uma fila que se move.

Dois fornecedores cotam vinte{0}cinco e trinta{1}}cinco dias para o mesmo produto. O comprador leva os vinte{3}}cinco. O pedido chega no trigésimo{5}}oitavo dia e todos concluem que o primeiro fornecedor prometeu demais.

Numa grande parte dos casos, essa conclusão está errada. Os dois números mediam coisas diferentes e nenhum deles era uma promessa sobre a data em que as mercadorias chegariam ao porto.

O lead time se comporta de maneira diferente da maioria das outras coisas em uma compra. Não tem valor fixo, muda sem que ninguém cometa erros, e a maior influência sobre ele é muitas vezes o comprador e não a fábrica. Compreender a estrutura torna os números utilizáveis; os termos comerciais relacionados estão definidos em nossos guias paraIncotermse paracondições de pagamento e conhecimentos de embarque.

O modelo mental que a maioria dos compradores adota é que um pedido leva um certo número de dias para ser feito e que esse número é uma propriedade do produto. Está mais próximo da verdade que um pedido espere um certo número de dias até que uma máquina fique livre.

A extrusão é um processo contínuo e uma linha de produção executa um produto por vez. Quando uma fábrica cita um lead time, o que ela realmente está fazendo é estimar onde o novo pedido ficará na fila de trabalho já comprometido e quanto tempo levará para chegar à frente. Essa estimativa depende da carteira de pedidos atual da fábrica, que muda diariamente.

Há uma consequência contraintuitiva do comportamento na fila que surpreende a maioria dos compradores. Um pedido pequeno pode demorar mais do que um pedido grande. Uma quantidade de contêiner justifica dedicar-lhe uma rodada de produção, pois o custo de preparação é absorvido pelo volume. Vale a pena colocar uma pequena quantidade nos espaços entre tiragens maiores e esperar que apareça um espaço do tamanho certo.

A leitura prática é que pedir mais pode encurtar a entrega, e pedir menos pode prolongá-la. Isso também significa que a resposta a uma pequena necessidade urgente geralmente não é uma posição de fila mais curta, mas um arranjo totalmente diferente e a opção de consolidação com outras mercadorias é abordada em nosso artigo sobrefornecimento consolidado de contêineres.

Um único valor citado geralmente cobre uma das várias fases, e as fases têm durações e causas diferentes. Comparar duas citações que cobrem fases diferentes é o erro mais comum neste assunto.

A produção é apenas uma das fases. O corte, a embalagem e a documentação ficam entre o final da linha e o início da viagem.

A fase de documentação merece especial atenção porque varia enormemente consoante o destino e é frequentemente subestimada. Certificados de origem, legalização consular, inspeção pré{1}}embarque e documentação específica do comprador-podem adicionar dias ou semanas, e nenhum deles é afetado pela velocidade de execução da linha de extrusão. O lado da liberação disso é abordado em nosso guia paradesembaraço aduaneiro e códigos HS.

Certos insumos alteram a estimativa antes do início da produção e cada um tem um custo característico em dias.

Há uma razão estrutural para que os prazos de entrega cotados tendam a oscilar em uma direção. Uma fábrica que cita seu melhor caso teórico ganha pedidos que pode ter dificuldades para entregar no prazo, enquanto uma fábrica que cita um número realista, incluindo a variabilidade da fila, perde pedidos para a primeira. O incentivo favorece números otimistas, por isso comparar duas cotações sem conhecer sua base não é confiável.

A coisa mais útil que um comprador pode fazer é perguntar o que teria que ser verdade para que o valor cotado se mantivesse e como está a fila atual do fornecedor. Um fornecedor que consegue descrever sua própria carteira de pedidos é aquele que faz estimativas em vez de suposições.

Um evento recorrente afecta mais os calendários de exportação chineses do que qualquer outro factor isolado, e é inteiramente previsível na sua ocorrência, embora seja esquecido anualmente nos seus efeitos.

O Festival da Primavera segue o calendário lunar, portanto a data muda a cada ano entre o final de janeiro e meados de{0}}fevereiro. As fábricas fecham por um período que varia de acordo com o operador, e a força de trabalho regressa gradualmente, em vez de de uma só vez, à medida que as pessoas regressam das suas regiões de origem.

O erro de planeamento é tratar o encerramento como uma perturbação. A interrupção inclui as semanas de cada lado dela.

O mesmo padrão se aplica, de forma menor, a outros feriados nacionais, que são fixados no calendário e não no lunar e, portanto, mais fáceis de planejar. Um feriado nacional-de uma semana produz um efeito mais curto, mas semelhante, com pressa antes e uma rampa depois.

A resposta correta do planejamento é tratar o período como uma estação e não como uma data. Um pedido que precisa estar em um depósito antes do feriado deve ser feito com antecedência suficiente para eliminar o congestionamento pré-do feriado, e um pedido feito durante o feriado deve ser planejado em relação à rampa pós{2}}feriado, e não no dia em que a porta da fábrica reabre.

Atrasos-do lado do comprador são uma causa significativa de atraso na entrega e quase nenhum deles aparece em qualquer lead time cotado, porque a cotação começa no ponto em que o comprador deixa de ser a restrição.

Nada disso é um argumento de que as fábricas sempre entregam no prazo. É um argumento que uma data de entrega tem dois responsáveis, e apenas um deles é normalmente discutido. Um comprador que acompanha a sua própria contribuição no cronograma está em uma posição muito melhor para discutir sobre a da outra parte.

Um cronograma construído a partir da data do pedido tende a chegar a uma conclusão otimista, porque cada fase é estimada no seu melhor caso e as fases são adicionadas como se fossem independentes.

Trabalhar de trás para frente a partir da data exigida produz um resultado diferente e mais útil. Comece com o dia em que as mercadorias devem estar disponíveis, subtraia o trânsito marítimo, subtraia a documentação e a fase terrestre, subtraia a produção em uma posição de fila realista, subtraia a margem de matéria-prima para uma cor personalizada e subtraia o tempo de liberação do depósito. O que resta é a data até a qual o depósito deve ser movimentado.

A produção é a fase mais previsível. A posição da fila à frente é a variável que se move.

Também vale a pena planejar o primeiro pedido de forma diferente dos demais. Um primeiro pedido envolve uma aprovação de amostra, uma confirmação de especificação e uma configuração de documentação que não se repetirá, e o segundo pedido do mesmo fornecedor é normalmente mais curto e mais previsível que o primeiro. Nosso guia para oProcesso OEM da amostra assinada ao contêinerdefine onde essas etapas extras ficam na sequência.

Cinco itens na confirmação do pedido evitam a maioria dos argumentos que decorrem de um atraso na entrega.

O último deles é o mais útil na prática. Uma única data prometida não avisa; um cronograma com três ou quatro pontos de confirmação dá um sinal antecipado quando algo escorregou, numa fase em que ainda há tempo para responder. Quando um projecto não pode tolerar uma chegada tardia, esse aviso prévio vale mais do que um valor mais curto.

O padrão mais amplo se aplica a tudo neste grupo. Um lead time é uma declaração sobre uma fila e um conjunto de suposições e se torna útil quando as suposições são anotadas. Dois fornecedores que cotam trinta dias, um com documentação e outro sem, estão oferecendo datas de entrega muito diferentes, e apenas a versão com as fases nomeadas permite ao comprador saber qual é qual.